Правая база — из 30‑мм алюминиевого блока, тщательно фрезерована.
Левая база — двухкомпонентная: сочетание 30 мм и 50 мм алюминиевых пластин, с высокой точностью обработки всех деталей.
Скрытые крепёжные отверстия — для аккуратного внешнего вида.
Специальный кожух скрывает штатный болт крепления — усиливает ощущение целостности с мотоциклом.
Смелые облегчающие вырезы на тыльной стороне: сохраняется жёсткость, но конструкция лучше гасит вибрации и удары.
Позиции (относительно штатных):
- назад 40 мм / вверх 10 мм;
-
назад 40 мм / вверх 20 мм;
-
назад 50 мм / вверх 10 мм;
-
назад 50 мм / вверх 20 мм.
Настройка сохраняет уважение к штатной посадке, но делает её более спортивной — в духе Ducati.
